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商品の詳細:
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| モデル: | GT1544V | OEM Numbe: | 282012A100、28201-2A100、28201A120、28201-A120 |
|---|---|---|---|
| 部品番号: | 740611-0001、740611-5001S、782403-0001、782403-1 | タイプ: | ターボ充電器 |
| 保証: | 6か月 | エンジン: | U1.5Lのユーロ3 |
| 燃料: | ディーゼル | サンプルorde: | 受け入れなさい |
| パッケージ: | 中立カートン、カートン箱、中立パッキングまたはFCZENITH | 適用: | ヒュンダイのマトリックスGetzキア・セラトー リオのためのU1.5Lのユーロ3エンジン |
| ハイライト: | ヒュンダイgt1544vターボ,gt1544vターボ282012A100,282012A100 |
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U1.5Lのユーロ3エンジンのヒュンダイのマトリックスGetzキア・セラトー リオのためのGT1544V 282012A100 28201-A120 740611-0001 28201-A120ターボ
| サイズ | 標準サイズ |
| ターボ モデル | GT1544V |
| 条件 | 新しい |
| タイプ | ターボ充電器 |
| 適用 | ヒュンダイのマトリックスGetzキア・セラトー リオのためのU1.5Lのユーロ3エンジン |
プロダクト細部
一般的に、TURBOCHARGINGは大きいIDEA.ITであるより小さいエンジンであるが、今でもGRTTING適度力である。『マイク クインシー、CONSUMERREPORTSの自動車編集者を言う。『より小さいエンジン、特にFOUR-CYLINDERを搭載する考えは、力をことをあきらめないで適当な燃料節約を得ようとしていることである。
適用
ヒュンダイのマトリックスGetzキア・セラトー リオのためのU1.5Lのユーロ3エンジン
利点
1. 元のディーゼル機関の工場のTHEMANUFACTURESそしてSUPPLLERSからのGENUINE/OEMの部品。
2. 最もよい価格のORIGINAL/OEMの予備品。
3. 敏速な応答を用いる最もよいサービス。
4. CUMMINSのためのCCEC DCEC XCECの付属品のフル レンジの質のサプライ チェーン
5. 進められた試験装置、良質の保証
6. 速い受渡し時間および高性能
コンタクトパーソン: Ms.MALI
電話番号: +8618406139018
