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商品の詳細:
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| モデル: | S200 | OEM Numbe: | 318706 |
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| 部品番号: | 04258309KZ | タイプ: | ターボ充電器 |
| 保証: | 6か月 | エンジン: | BF6M2012C、BF6M2012C （MV） |
| サンプルorde: | 受け入れなさい | パッケージ: | 中立カートン、カートン、カートン箱、中立パッキングまたはFCZENITH |
| 燃料: | ディーゼル | 適用: | BF6M2012Cエンジン2001-03のVol. VOPenta産業エンジンと/BF6M2012C （MV）エンジンを搭載するハイウェーを離れてさまざまなBF6M2012C （MV）エンジン2002 |
| ハイライト: | BF6M2012Cボルボ ターボの充電器,ボルボ ターボの充電器318706,318706 |
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製品の説明
| サイズ: | 標準サイズ |
| ターボ モデル: | S200 |
| 条件: | 新しい |
| タイプ: | ターボチャージャー |
| エンジン: | BF6M2012C、BF6M2012C （MV） |
| 適用 | 2007- 、TAD750VEの船産業産業、TCD2013エンジンとVol. VOペンta Deu tz BF6M2012Cエンジン2001-03 Vol. VOPentaとさまざまなBF6M2012C （MV）エンジン2002-07年のDeu tzを搭載するTAD760VE Engine2001-03 Deu tzの産業エンジン BF6M2012C （MV）エンジンを搭載するハイウェーを離れた産業エンジン/ |
oductの細部
一般的に、turbochargingはより小さいエンジン大きいidea.itであるが、まだ適当な量の電力量を得ている、「マイク クインシー、コンシューマー・レポートの自動車編集者を言う。「より小さいエンジン、特にfour-cylinderを搭載する考えは、力をことをあきらめないで適当な燃料節約を得ようとしていることである。
利点
1. からのGenuine/OEMの部品は元のディーゼル機関の工場の製造者製造し。
2. 最もよい価格のOriginal/OEMの予備品。
3. 敏速な応答を用いる最もよいサービス。
4. Cumminsのためのccecのdcecのxcecの付属品のフル レンジの質のサプライ チェーン。
5. 高度の試験装置、良質の保証。
6. 速い受渡し時間および高性能。
コンタクトパーソン: Ms.MALI
電話番号: +8618406139018
